Ну что же. Если писать литературными штампами, то весна вступила в свои права. Причем вступила, с лихвой забрав кусок этих самых прав у еще не наступившего календарного лета. Ну а мы, радуясь наступлению катабельного сезона, продолжаем рассматривать красивые картинки с красивыми мотоциклами. Сегодня у нас опять холивор между мечом легионеров - Suzuki Gladius, Ершом и Масложоркой. ;)

Вы уже трогали себя, разглядывая новый V-Max? Нет? Тогда мы идем к вам. Хоть и масложорка, но красииииивая! :)

Кстати, напоминаю, что по этой ссылке проходит мощное мочилово-месилово-крошилово нарисованных персонажей. Регистрация занимает меньше 10 секунд (надо просто придумать имя своему персонажу и выбрать его внешний вид) и сразу после регистрации - в бой!

Какой выпуск красивый! Да и аппарат тоже. Когда же я наконец найду то, что я хочу и то, на что мне одновременно с тем что я хочу хватит денег?

Тем временем наступление весны идет полным ходом и лишь невнятные прогнозы погоды засталяют меня колебаться - идти четвертого апреля на балкон или нет. Мотоцикла пока у меня не появилось, но желание взять с собой камеру и пузырек виски - навязчиво. Итак, весна! Что же ассоциируется у меня с весной, кроме фотобиеннале, возможности пить пиво на улицах, открытия футбольного сезона и других приятных вещей? Правильно - девушки и мотоциклы! Девушки, избавляющиеся от длинных и коротких курток и прочих зимних элементов одежды, скрывающих приятные глазу телеса и мотоциклы, коих уже порядком выехало на улицы Москвы. Практически распознав мою любовь к первым и вторым, команда MotoGP LCR Honda слилась в едином порыве со своим новым спонсором PlayBoy, представив миру симпатичный фотосет, который мы сейчас и будем рассматривать.

P.S. А как они интересно будут выступать в Катаре? Менять пластик на мотоцикле и экип у пилота или одевать обоих в хиджабы? ;)

Отдавая в пятницу моего Бандита страховой, я испытывал странные ощущения. Самыми близкими были воспоминания из пост-школьных лет, когда встречаясь с одной девушкой, я умудрялся влюбиться в другую, сообщая по факту оного первой что-то вроде "Мол, так и так, дорогая, прости, но я теперь с другой". Вроде как и камень с плеч, но в тоже время неудобно как-то. Ну да ладно. Ожидая выплаты от страховой, часть своего времени я провожу в просмотре не новых мотоциклов, один из которых в теории мог бы стать моим. Среди них Suzuki SV1000 и его младший брат (или сестра - хуй знает) - Suzuki SV650. Именно последнй использовался инженерами Suzuki в качестве базиса при создании Suzuki Gladius, фотографии которого мы сегодня и рассматриваем.

Весна тем временем активно наступает и лежащий на обочинах снег уже приобрел тот узнаваемый черный цвет, явно указывающий на тот факт, что пройдет еще совсем немного времени и зимняя одежда будет убрана в гардероб, а мотоциклы будут выведены из законсервированного состояния, вымыты вычищены и готовы к тому, чтобы доставлять нам то самое несказанное удовольствие. В ожидании тающего на газонах собачьего говна и набухающих на деревьях почек, сегодня у нас небольшая подборка ярких и свежих шестисоток образца 2009 года.

Ну да ладно. Отвлечемся от грустных мыслей и смиримся с мыслью о том, что придется этот сезон ездить на мотоцикле не первой свежести. Предадимся почти плотскому удовольствию разглядывания мотоциклов. Сегодня мы обойдемся без холиворов между лучшими мотоциклами Suzuki и остальными масложорками, а порассматриваем имиджевые мотоцкилы Icon. Я считаю, что весьма симпатичные.

Итак, мои дорогие ценители прекрасного. Не далее как пять дней назад нас наконец-то жаловал последний месяц зимы и это - прекрасно! Солнышко выгляди почти совсем по весеннему, а расчищенный от снега асфальт не дает ни на секунду забыть о приближении этого манящего слова "сезон". Сегодня, по просьбе очаровательной ellenasenina в нашем эфире шедевр итальянского мотостроения - MV Agusta F4 1078 312 RR. Да, вне всякого сомнения, кто-то может говорить, что японские мотоциклы по сравнению с итальянскими - ширпотреб, но мы то знаем, что на самом деле истина - одна и заключается она в том, что Suzuki - лучшие мотоциклы. Не надо считать это утверждение заявкой на продолжение вечной холивор - надо принять его как истину. Тем более сегодняшние тесты в Сепанге - отличное подтверждение этому непреложному факту. ;)

Как оказалось, мое небольшое отсутствие в сети удивило нескольких моих друзей. Вопросы о том, куда я пропал, звучали как из месседжеров, так и из телефонной трубки. К таким вопросам их подвинул тот факт, что в моем уютном дневничке не появляются подборки фотографий мотоциклов, прошедших жесточайший конкурсный отбор в лице такого цензора как я. Дорогие друзья, не волнуйтесь. Я жив здоров о чем с радостью и улыбкой заявляю вам, выкладывая замечательную подборку новехонького литрового джиксера этого года. Да простят, меня владельцы Ямах, Кавасак и Хонд, но у дизайнеров Сузуки абсолютно правильный взгляд на дизайн мотоциклов в отличие от... ;).

Прочитал пару дней назад замечательную переписку на одном из околомотоциклетных форумов. Выглядела примерно так:

- Вчера мотоциклиста на Ленинградке видел. Стоял на обочине, от помощи отказался.
- А ты какую ему помощь предлагал - психиатрическую?

Кататься хочется - аж зубы сводит. Но в свете временных климатических изменений, на большей части нашей страны сейчас мотоциклетно-климатический климакс, так что продолжаем пялиться на картинки с сухими дорогами. Сегодня у нас экскурс в стан вражеских масложорок - Yamaha XJ6.

Белые мухи начинают откровенно надоедать, покрыв асфальт своими обледенелыми трупиками. Я тоже продолжаю все надоедать и бередить чужие души подборками картинок на мотоциклетную тематику. Сегодня мы доставляем удовольствие любителю и ценителю уроженок аппенинского полуострова - _guyver_'y.

Продолжаем наши фрустрации. Для разнообразия сегодня у нас пройдет сеанс созерцания картинок мотоциклов повышенной проходимости. Их владельцам немного лечге, чем прочим, ведь они, при большом желании легко могут бороздить бескрайние белоснежные поля при соответствующей одежде. Честно признаться,я как свинья в апельсинах в этих эндурах, поэтому обойдемся без большей части тэгов (я буду только за, если вы мне с этим поможете), а ограничимся емким стихотворным отрывком.

Если колхозную грязь разметая,
Трактор обходит какая-то дура,
Это не водка попалась плохая,
Перед тобой - мотоцикл эндуро!

Итак. Вчерашний день прошел без разглядывания очередной порции картинок на мототематику, что позволяют нам легче переносить временную непригодность дорожного полотна для быстрого перемещения. Исправим эту ошибку. Как всем нам известно - natura non facit saltus, поэтому мы пойдем путем скромного увеличения кубатуры и от Piaggio Vespa LX 125 перейдем к Kawasaki Ninja 250R.

Ну что же, дорогие друзья, в качестве небольшого перерыва между быстрыми и мощными мотоциклами мы вспомним о наших младших братьях - скутеристах. В несезон они также страдают от отсутствия ветра в лицо, прогретого асфальта и расхода в три литра на сто километров. Их железные пони томятся в квартирах и гаражах, возможно еще не зная о том, что их хозяин, лелеявший их весь прошлый сезон уже задумал очередной апгрейд либо в виде нового вариатора с саксофоном, либо в виде нового скутера. Сегодня мы будем вспоминать прошедший сезон рассматривая Piaggio Vespa LX 125. Что же мы видим? Формы и именно формы - вот то, что всегда привлекало вашего покорного слугу в Веспах. Устаревшие как холодильник Саратов и все равно привлекательные как холодильник ЗИЛ с хромированной ручкой - именно такими они предстают перед нами. Удел их владельцев - каферейсинг и съем красавиц хоть что-то понимающих в этой жизни, стиле и красоте. Это не убогие спорты в побитом пластике. Это воплощение целой эпохи.

Продолжаем фрустрировать, думая о том, что пройдет еще совсем немного времени и еще не настанет тот день, когда большинство мужчин мира бросится очищать цветочные ларьки, а тысячи мотоциклистов выедут покорять очередные километры. Сегодня на нашем ринге тяжеловесы - BMW K 1200 R и Suzuki GSX 1300 B-King. Назвать Holy War это сложно. Скорее это избиение младенцев. Посмотрите сами, но я бы на месте немчуры немедля обосрался и перенял бы у питомца страны восходящего солнца обычай делать сеппуку в случае позора.

Зимний мототоксикоз продолжает наступать, но мы не сдаемся и продолжаем занимать свой истерзанный мыслями о неотвратимо приближающемся сезоне разум сочными картинками сухих дорог и чистых мотоциклов. Сегодня у нас Holy War между Зеленым Ершом - Kawasaki ER-6f и наследницей разящего меча Katana - Suzuki GSX650F. Даже простому обывателю ясно, что на картинках, где Зеленая Унылая Рыба обгоняет Наследницу Разящего Меча - это всего лишь фора со стороны славной партии Сузук. Да и на заправку Рыба приехала первой.

Продолжаем бороться с зимним спермо мототоксикозом посредством созерцания милых сердцу и глазу визуальных образов. Сегодня у нас вкусная нямняшка из семи аццких литровых спортов. Признаюсь честно, при взгляде на первую картинку мне становится немного ссыкотно - уж больно коварно выезжают эти парни. ;)